Южный полюс — это точка, где ось вращения Земли пересекает её поверхность в южном полушарии. В отличие от северного «брата», он лежит не на дрейфующем льду, а на континенте Антарктида, на высоте около 2835 метров над уровнем моря. История его завоевания — это хроника человеческой выносливости, технологического противостояния и трагических ошибок, растянувшаяся на более чем полтора столетия.
Первые приближения к заветной точке были морскими. Только в XX веке исследователи смогли преодолеть глыбоносник, преодолеть ледяной щит и поставить флаг в самом центре белого безмолвия. Сегодня мы пройдем путь от первых очертаний берега до установки символического полюса, который перемещается ежегодно из-за движения ледяного щита.
Первые морские рекогносцировки: Беллинсгаузен, Росс и Вилькс
Официальное открытие Антарктиды датируется 1820 годом, когда русская экспедиция Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева на шлюпах «Восточный» и «Мирный» пересекло Южный полярный круг. Они не увидели сам полюс, но картографировали побережье и доказали существование шестого континента. Почти одновременно антарктический берег замечали Эдвард Брансфилд и Натаниэль Палмер.
В 1839–1843 годах Джеймс Клаרק Росс на кораблях «Эребус» и «Террор» проник далеко на юг, открыв море Росса, Ледяной пресноводный барьер (ныне Шельфовый ледник Росса) и вулканы Эребус и Террор. Он достиг 78°10′ ю. ш. — рекорда на то время. Американец Чарльз Вилькс и француз Жюль Дюмон д'Юрвиль в 1840 году также вносили вклад в картографирование побережья, но внутренний континент оставался «белым пятном».
⚠️ Внимание: ранние координаты часто неточны из-за отсутствия точных хронометров и сложностей навигации в полярных широтах. Данные XIX века требуют верификации по современным спутниковым снимкам.
- 🇷🇺 Фаддей Беллинсгаузен — первое пересечение полярного круга и обход континента (1819–1821).
- 🇬🇧 Джеймс Росс — открытие моря Росса и достижение 78°10′ ю. ш. (1841).
- 🇺🇸 Чарльз Вилькс — доказательство континентального характера Антарктиды (1840).
- 🇫🇷 Жюль Дюмон д'Юрвиль — открытие Земли Адели и высадка на островах (1840).
Эпоха героического исследования: Шеклтон и «Нимрод»
Настоящая гонка за полюс началась в начале XX века. Эрнест Шеклтон на корабле «Нимрод» (1907–1909) первым использовал пони и моторизованные сани, но быстро отказался от ненадежной техники. Его команда выбрала маршрут через ледник Бемор и перевал на плато Антарктический.
9 января 1909 года Шеклтон, Уайлд, Маршолл и Адамс достигли 88°23′ ю. ш. — всего в 180 км от цели. Нехватка еды заставила лидера принять мужественное решение: развернуться. «Я предпочту живого осла мертвому льву», — написал он жене. Этот подвиг сделал Шеклтона национальным героем Британии и показал, что полюс доступен пешком.
Великая гонка: Амундсен против Скотта
К 1910 году два главных претендента готовились к решающему удару. Норвежец Рауль Амундсен тайно сменил цель с Северного полюса на Южный, узнав о достижении Пили. Британец Роберт Фалькон Скотт вел экспедицию «Терра Нова» с огромной научной программой и правительственной поддержкой. Их стратегии кардинально отличались.
Амундсен поставил на собачьи упряжи (52 собаки, в итоге 16 дошли до полюса), лыжи и эскимосскую одежду. Скотт выбрал пони, экспериментальные снегоходы Wolseley и человеческую тягу саней. Норвежцы создали базу «Фрамхейм» в заливе Вейля — на 100 км ближе к полюсу, чем база Скотта на острове Росс.
☑️ Ключевые отличия подготовки Амундсена и Скотта
⚠️ Внимание: выбор пони Скоттом обусловлен не глупостью, а опытом Шеклтона и дефицитом хороших собак в Новой Зеландии. Пони не выдержали антарктического холода и были застрелены по пути.
Триумф «Фрама»: 14 декабря 1911 года
Амундсен стартовал 19 октября 1911 года. Его команда из 5 человек (Амундсен, Хельмер Гансес, Сверре Хассель, Оскар Вистинг, Олав Бьяланд) двигалась невероятно быстро — до 30 км в день. Они открыли новый маршрут через ледник Аксай (назван в честь покровителя) и вышли на антарктическое плато.
14 декабря 1911 года в 15:00 по гринвичу норвежцы достигли географического Южного полюса. Они провели замеры секстантом в течение трех дней, чтобы исключить ошибку, и оставили палатку «Полхейм» с запиской для Скотта и королем Норвегии. Обратный путь занял 39 дней — все пятеро вернулись живыми и здоровыми 25 января 1912 года.
Скорость и надежность собачьих упряжей при грамотном управлении превзошли все остальные виды транспорта в условиях Антарктиды 1911 года.
| Параметр | Экспедиция Амундсена | Экспедиция Скотта |
|---|---|---|
| Базовая станция | Фрамхейм (залив Вейля) | Кейп Эванс (остров Росс) |
| Транспорт | 52 собаки (Гренландия) | 19 пони, 3 снегохода, собаки, люди |
| Размер полярной группы | 5 человек | 5 человек (последний этап) |
| Дата достижения полюса | 14 декабря 1911 | 17 января 1912 |
| Итог возвращения | Все 5 выжили | Все 5 погибли |
Трагедия «Терра Новы»: вторые пришли, первых не стало
Скотт с командой (Уилсон, Боуэрс, Оутс, Эванс) достиг полюса 17 января 1912 года. Найдя палатку и флаг Амундсена, он записал в дневник: «Величайшее разочарование воображения». Путь назад стал агонией. Эдгар Эванс умер 17 февраля от переохлаждения и травм. Лоуренс Оутс, страдающий от обморожения ног, вышел из палатки в бурю 16 марта с фразой: «Я выйду на минутку, возможно, задержись подольше» — жертвовав собой для спасения остальных.
Последние трое (Скотт, Уилсон, Боуэрс) замерзли в палатке всего в 18 км от крупного депо «Один Тонна», остановленные невиданной на этот сезон девятидневной бурей. Их тела и дневники нашли поисковая группа лишь в ноябре 1912 года. Научные образцы, собранные Уилсоном (включая глазурники Glossopteris, доказавшие гондванское прошлое Антарктиды), были спасены.
Почему Скотт не использовал собак на последнем этапе?
Скотт принципиально противопоставлял «благородный» человеческий труд «нечестному» использованию животных. Он писал: «Никакое путешествие на собаках не может сравниться с походом людей, тянущих свои сани собственной силой». Эта идеология стоила ему и команде жизней.
Авиация и ГГИ: новая эра исследования
После 1912 года полюс не посещали почти 45 лет. Прорыв совершил Ричард Бёрд: 29 ноября 1929 года он первым пролетел над полюсом на тримоторе Ford Trimotor «Флойд Беннетт». Это открыло эру авиационного исследования. В 1956 году в рамках Международного геофизического года (МГГ) США построили первую постоянную станцию «Амундсен-Скотт» прямо на полюсе.
1958 год стал знаковым: вивиан Фукс и Эдмунд Хиллари провели первую наземную переправу Антарктиды через полюс на гусеничных тракторах Ferguson TE-20 и снегоступах. С тех пор станция работает круглый год, а полюс посещают тысячи туристов и ученых ежегодно.
Если планируете посетить Южный полюс как турист: летите из Пунта-Аренас (Чили) на самолете Basler BT-67 (модифицированный Douglas DC-3) на ледовое взлетное поле Union Glacier, затем еще 5 часов полетом до полюса. Стоимость тура — от $50 000.
Символический и церемониальный полюсы: два маркера на льду
На самом полюсе сейчас стоят два маркера. Церемониальный Южный полюс — это крас-белая полосатая сфера на зеркальном основании, окруженная флагами 12 стран-оригиналов Антарктического договора. Он устанавливается для фотосессий и торжеств. Настоящий Географический Южный полюс — это простой алюминиевый штырь с табличкой, который ежегодно 1 января переустанавливают геодезисты, так как ледяной щит дрейфует примерно на 10 метров в год в сторону моря Вэдделла.
Интересный факт: в 2026 году на церемониальном полюсе провели первую в истории официальную свадьбу двух сотрудников станции. Антарктический договор не запрещает браки, но требует соблюдения экологических протоколов даже при торжествах.
- 📍 Географический полюс — точное пересечение оси вращения, перемещается ежегодно.
- 🎪 Церемониальный полюс — фиксированный декор для фото и церемоний.
- 🏔️ Полюс недоступности — точка, наиболее удаленная от побережья (82°06′ ю. ш., 54°58′ в. д.), достигнута советской экспедицией 1958 года.
- 🧭 Магнитный южный полюс — смещается к северо-западу, сейчас находится за пределами Антарктиды.
Наука на дне мира: что изучают на станции Амундсен-Скотт
Современная станция — это высокотехнологичный комплекс на гидравлических подъемниках, позволяющий «поднимать» здание над накапливающимся снегом. Главные научные проекты: IceCube — нейтринный детектор объемом в кубический километр, заложенный в лед; South Pole Telescope (SPT) — изучение реликтового излучения и темной энергии; сеисмология и изучение климата по ледным кернам глубиной до 3 км.
Уникальные условия: полугодие полярного дня и полугодие ночи, высота 2835 м (физиологическая эквивалентность 3400 м из-за низкого давления), температуры до –80 °C. Зимой станция полностью изолирована: 8 месяцев никаких рейсов, экипаж 40–50 человек живет в автономном режиме. Эвакуация возможна только в экстремальных случаях (как в 1999 и 2016 годах) на самолетах LC-130 с лыжным шасси.
⚠️ Внимание: зимовка на Южном полюсе эквивалентна полету на МКС по уровню изоляции, психологического давления и медицинских рисков. NASA использует станцию как аналог для подготовки миссий на Марс.
Что такое «300 Club» на станции Амундсен-Скотт?
Традиция зимовщиков: когда температура на улице падает ниже -100 °F (-73 °C), участники нагревают баню до +200 °F (+93 °C), затем бегут на улицу в одних ботинках (или нагишом) к географическому полюсу и обратно. Перепад 170 °C — экстремальный стресс для организма, требует медицинского допуска.
FAQ: Частые вопросы об открытии Южного полюса
Кто первый достиг Южного полюса?
Норвежец Рауль Амундсен с командой из 4 человек 14 декабря 1911 года. Британец Роберт Скотт пришел вторым 17 января 1912 года.
Почему Скотт погиб, а Амундсен выжил?
Ключевые факторы: лучшая логистика депо, использование собак и лыж, более ранний старт, отсутствие научного груза на обратном пути и удача с погодой. Скотт пострадал от комбинации неудач: поломка снегоходов, гибель пони, аномально холодная погода и задержка из-за бури у депо.
Есть ли на Южном полюсе постоянные жители?
Нет. На станции Амундсен-Скотт работают сменные команды: летом до 150 человек, зимой 40–50. Гражданство не выдается, рождение детей не фиксируется (хотя были случаи рождения на побережье).
Может ли обычный турист посетить Южный полюс?
Да, через туроператоров (ALE, White Desert и др.). Полет из Пунта-Аренас (Чили) на Union Glacier, затем на Basler BT-67 до полюса. Требуется медицинская справка, страховка и $50 000–$100 000. Виза не нужна (Антарктический договор).
Почему полюс перемещается и как его находят?
Ледяной щит движется ~10 м/год. Геодезисты ежегодно 1 января определяют точную точку GPS-приемниками (GNSS) и устанавливают новый алюминиевый маркер. Старый маркер остается в снеге как исторический артефакт.