Герб Санкт-Петербурга — один из самых узнаваемых городских символов в России. Два якоря, перекрёстных скипетром, видны на фасадах зданий, в документах и на сувенирах. Но внимательный наблюдатель сразу замечает странность: верховые якорей смотрят вверх, а не вниз, как на настоящих судах. Это не ошибка художника и не каприз дизайнера — за этим стоит строгая герольдическая логика, закреплённая ещё в XVIII веке.

Многие туристы и даже местные жители ошибочно считают это «перевертышем». На самом деле, в герольдике существует чёткое правило: якорь с верховыми вверх означает «якорь на борту», то есть судно безопасно достигло пристани. Для столицы русского флота, порта назначения, а не отправления, именно такая трактовка является единственно верной.

История утверждения герба: от Петра I до Екатерины II

Первый герб Петербурга был утверждён Петром I в 1724 году. Тогда на щите изображался золотой скипетр, а вокруг — цепь ордена Святого Андрея Первозванного. Якоря появились позже, в проекте Франца Санти (Франциска Санти), который разработал полный набор гербов для губерний Российской империи. В 1780 году Екатерина II подписала указ об утверждении гербов городов, входящих в состав Петербургской наместничества.

В описании (блазоне) 1780 года гласилось: «В красном поле два серебряных якоря, четырехугловных, перекрёстных, верховыми вверх, с червями, в натуральном цвете, за ними золотой скипетр». Фраза «верховыми вверх» — это прямой указ на нестандартную, но каноничную позу. Санти не изобретал велосипед: так называемый «речной» и «морской» якоря в русской герольдике часто изображали именно так, чтобы подчеркнуть функцию порта.

📊 Какая версия перевернутых якорей вам кажется наиболее правдоподобной?
Символ безопасной гавани (официальная)
Ошибка гравера XVIII века
Масонский/тайный символ
Стилизация под древние якоря

Герольдическое описание: что означают детали

Блазон — это строгий язык герольдики, где у каждого слова есть вес. Разберём официальное описание по пунктам, чтобы понять, почему якоря выглядят именно так.

  • 🛡 Красное поле (гулес) — символ мужести, смелости и крови, пролитой за Отечество. Традиционный цвет для «цариградских» и столичных гербов.
  • ⚓ Два серебряных якоря — серебро (белое) означает чистоту мыслей, бескорыстие и мир. Два якоря — это речной (Невский) и морской (Балтийский) путь.
  • 🔄 Перекрёстные, верховыми вверх — ключевой момент. Перекрёстное положение символизирует связь двух путей. Верховы вверх — якоря «на борту» (катаны на борт судна).
  • 🐍 С червями (тросами) в натуральном цвете — «червь» в герольдике — это трос или цепь. Натуральный цвет (бурый/черный) добавляет реализма: якоря не абстрактны, они рабочие.
  • 👑 Золотой скипетр — атрибут монаршей власти. Петербург — «царствие» Петра, окно в Европу, город-империя.

Важно: в советское время герб был отменён, а в 1991 году восстановлен в историческом виде 1780 года с незначительными правками (убран царский крон, добавлена лента ордена Ленина, позже — Золотой Звезды Героя-города). Сами якоря не менялись.

Кто такой Франц Санти и почему ему доверяли гербы всей империи?

Франц (Франциск) Санти — герольдмейстер, работавший в Геральдии Сената. Он систематизировал русские городские гербы, придав им единый барокко-классический стиль. Его проекты прошли через Catarina II лично. Санти опирался на европейские трактаты (в частности, на работы Филиппо Буонаккорси), где якоря в портах часто изображали «верховыми вверх» как признак спокойствия воды и безопасности стоянки.

Почему якоря «верховыми вверх»: три главные теории

Существует несколько интерпретаций, но только одна имеет официальное герольдическое обоснование. Остальные — фольклор или современные мифы.

1. Официальная герольдическая: «Якорь на борту» (катанный якорь). На паруснике якорь, готовый к сбросу, висит на штоке (мачте/фальшборте) кольцом вниз, верховы — вверх. Это позиция «в стойке». Когда якорь сброшен — он уходит в воду кольцом вверх, верховы вниз. На гербе изображен момент после прибытия: якоря катаны, корабль в безопасности. Петербург — конечная точка пути, гавань.

2. Символическая: Ось мира и устойчивость. Некоторые исследователи (например, герольдист Владимир Кураков) видят в перекрёстных якорях с верхами вверх аллюзию на Крест Святого Андрея (апостол Андрей — покровитель флота). Верховы вверх образуют некий «цветок» или звезду — символ расцвета и утверждённости. Это красивая, но вторичная интерпретация.

3. Техническая: Особенность адмиралтейских якорей того времени. Адмиралтейский якорь (классический, с палкой) при катании на борт действительно оказывается верховами вверх. Палуба судна перекрывает нижнюю часть. Художник просто нарисовал то, что видел на кораблях в порту. Но в герольдике нет «просто нарисовал» — всё есть символ.

☑️ Как отличить герольдическую правду от мифа

Выполнено: 0 / 4

Сравнение с гербами других портовых городов

Петербург не уникален в использовании якорей, но уникален в их позе. Посмотрим на соседей по Балтийскому морю и не только.

Город Год утверждения Поза якорей Смысл
Санкт-Петербург 1780 (восст. 1991) Верховы вверх (катанные) Порт назначения, безопасная гавань
Архангельск 1780 Верховы вниз (готовые к сбросу) Порт отправления, освоение Севера
Владивосток 1881 Один якорь, верховы вниз Военный пост, готовность к выходу в море
Кронштадт 1780 Якорь и триydent, верховы вверх Крепость-пристань, база флота
Севاستополь 1893 Якорь в лапах грифа, верховы вниз Военная сила, доминирование на море

Как видите, «верховы вниз» — это агрессивная, экспансивная поза (мы идём в море). «Верховы вверх» — поза примирения, приёма, стабильности. Петербург и Кронштадт — города-пристань, поэтому их якоря «домашние».

⚠️ Внимание: Не путайте герб города с флагом или знаками ведомств. На флаге Санкт-Петербурга (утверждён 2003 год) якоря также изображены верховыми вверх, но без червей (тросов) и на фоне двух рек (Невы и Охты) — это отдельный герольдический объект с собственной блазоновой грамотой.

Урбанлегенды и популярные заблуждения

Вокруг перевернутых якорей родилось множество байок. Самая устойчивая: «Гравер ошибся, Екатерина II не заметила, и так осталось». Это абсолютный миф: герб проходил экспертизу Геральдии, сантировался императрицей лично и реестрировался в Гербовнике Российской империи. Ошибка на таком уровне невозможна.

Другая легенда: «Якоря перевернуты, чтобы корабли не уходили из Петербурга». Магическое мышление, не имеющее отношения к науке герольдики. Третья: «Это символ масонства/розенкрейцеров/приятелествующих Петра». Санти был камергером и герольдом, его биография не содержит следов тайных обществ. Герольдика — открытая система знаков, читаемая инициаторами без эзотерики.

⚠️ Внимание: В интернете часто цитируют фразу «Пётр I велел изображать якоря вверх тормашками, чтобы флот не уходил из города». Документального подтверждения этому нет. В указе Петра 1724 года про якоря речи нет вообще — там только скипетр. Якоря ввел Санти за 56 лет до смерти Петра.

💡

Если фотографируете герб на Адмиралтействе или в Петропавловской крепости — смотрите на черви (тросы). На качественных рельефах они висят естественно вниз от колец якорей, хотя сами якоря «верховы вверх». Это признак мастерства скульптора: он знал, как ведет себя трос на катанном якоре.

Правовой статус и современное использование

Сейчас герб регулируется Законом Санкт-Петербурга от 23.04.2003 № 189-59 «О гербе Санкт-Петербурга» и Положением о гербе, утверждённым Губернатором. Использование герба коммерческими организациями требует согласования. Несанкционированное размещение на товарах, рекламе или сайтах — основание для штрафов по КоАП РФ (ст. 14.10, ст. 5.27).

Существует три официальные версии изображения: полная (с щитом, держателями — двух скипетрами/якорями, мантией, кроной), средняя (щит с держателями) и малая (только щит). Во всех версиях якоря остаются «верховыми вверх». Это неотъемлемая черта бренда города.

💡

Главный вывод: перевернутые якоря — не ошибка, а зашифрованное послание: «Здесь спокойная вода, здесь дом для флота». Это единственный в России герб областного центра с двумя катанными якорями.

💡

Для дизайнеров и сувенирщиков: воспроизводя герб, сохраняйте позу якорей. «Исправление» их на привычное положение — грубое нарушение герольдического канона и авторского права на образ города.

А как же якоря на медали «За оборону Ленинграда» и знаке «Житель блокадного Ленинграда»?

На советских наградах герольдические каноны часто упрощали. На медали 1942 года якорь изображен один, верховы вниз — как символ боевой готовности и связи с Балтийским флотом, отбивавшим врага от города. Это военная символика, а не городская герольдика. Знак «Житель блокадного Ленинграда» (1989) повторяет герб 1780 года с якорями верховыми вверх — возвращение к исторической правде.

💡

Изучая герольдику, начните с «Гербовника Российской империи» 1857–1917 гг. (доступен в РГИА и оцифрован в рунете). Это первичный источник. Современные статьи в Википедии — только вводная, они часто копируют ошибки друг у друга.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Почему на сувенирах якоря иногда рисуют «правильно» (верховы вниз)?

Это грубая ошибка производителей, не знающих герольдику. Они подстраиваются под бытовое представление «якороя должен смотреть вниз». Официальные типографии и геральдические мастерские всегда используют версию «верховы вверх».

Есть ли у Петербурга другой герб, где якоря нормальные?

Нет. Все официальные версии (1780, 1857, 1991, 2003) фиксируют позу «верховыми вверх». Временный герб 1917–1991 гг. не существовал — герб был отменён вместе со всей имперской системой.

Что означают «черви» на якорях?

«Червь» — старый герольдический термин для обозначения троса, цепи или каната, прикреплённого к кольцу якоря. «В натуральном цвете» означает реалистичное изображение каната (бурый/серый), а не герольдическую эмаль.

Можно ли использовать герб Петербурга в своем логотипе?

Только с письменного согласия Администрации города (Комитета по культуре). Несанкционированное использование в коммерческих целях преследуется по закону. Для некоммерческих, образовательных и новостных целей допускается при соблюдении реквизитов.

Почему Кронштадт тоже имеет якоря верховыми вверх?

Кронштадт — крепость-пристань, база флота, «ворота» Петербурга. Его функция — принять, защитить, обеспечить базу. Символика идентична: безопасная гавань, якоря на борту. Герб Кронштадта также разработал Санти в 1780 году.